御風而駕

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用鏡頭記錄遠方的苟且
浏览次数:2035次 更新时间:2019-11-05

我非常喜歡騎行,尤其喜歡騎車旅行,喜歡到什麼程度呢。這個要從我三年前的一次騎行說起,那也是我第一次出國騎行,結果一共騎了22個月時間,行程大約為三萬五千多公里,穿越了亞非22個國家,完成了環球騎行計畫的一部分。

俗話說,名如其人,父母給我起名 ,是希望我能做一個有才有德的人,不過中間的風,可能就預示了我要騎行到遠方吧。我從小的夢想也是環遊世界,這一“瘋,就騎行了半個世界。剩下的後半個世界,我可以讓風可以慢慢刮一些,更加細緻享受的把另外半個世界走完。

 

 

這是我當時大概的騎行路線,從中國廣西南寧出發,前往越南,再經柬埔寨,到泰國。因為洪水無法向上,便從泰國飛往印度,沿著海岸線騎了半年。又因為巴基斯坦簽證的原因,從印度飛往伊朗,從伊朗前往亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其,當時正值敘利亞戰亂,邊境關閉,只能從伊斯坦布爾飛往約旦,從約旦前往埃及後,就開始了非洲的騎行,非洲的行程大概經過的國家有埃及、蘇丹、埃塞俄比亞、吉布提、索馬里、肯雅、烏干達、盧旺達、坦桑尼亞、馬拉維、尚比亞、納米比亞、南非。這段路程,基本都是用自行車完成的,當然,有些過不去的地方,也會用船,比如紅海,在非洲著名的坦贊鐵路,我還體驗了下坐火車旅行。在騎行過程中,我還走了一些其他騎行者沒有走過的路,比如埃塞東北部,索馬里、馬拉維等。

 





這是我當時騎行中用的自行車,自行車加行李大概在一百公斤左右。

這趟騎行完全是靠這輛自己組裝的自行車完成的,當然路上也有更換零件。最後完成時候,不少單車零件都有更換。

至於為什麼開始這趟行程,我覺得主要是因為不安分不甘心,想做自己喜歡做的事情,走出去看看這個世界,完成小時候的夢想。

小的時候,曾經做著一個大俠的夢,當年家裏比較窮,經常受欺負,每次受欺負的時候,我都希望能有一位大俠出來幫助我。但大俠卻一直也沒出現。現在我長大了,希望自己能做一個大俠,給一些需要幫助的人一些幫助,讓一些孩子的夢裏還繼續有大俠的影子。亞非的騎行路上,我也享受了做一個武林大俠的感覺,因為我在北京拜師學過武術,在路上,碰到一些喜歡武術的愛好者或者一些喜歡運動的年輕人,我都會為他們指點一二,偶爾也有過招,這些知識,他們都覺得非常使用。

 

這是在伊朗,中間這位青年是一個非常狂熱的武術愛好者,他有非常多的武術證書,少林、查拳,太極等。後來,我們還經常通過郵箱聯繫。

 

很多非洲的年輕人非常喜歡中國功夫,這是當時在坦桑的海灘上,教了一些非洲朋友幾個武術動作。

我這次行程被稱為大俠,但其實是偽大俠,我只是依靠武術結交了些朋友,嚇退了劫匪而已,這趟旅途中,我發現自身力量和能量非常有限,很多時候,更多的是一種無力感。在非洲,也許對我們而言很小的一筆錢就能改變他們其中一些人的人生,但我卻沒有辦法,我自身本來就困難,自身能力有限,另外需要幫助的人太多。路上跟我要錢的人特別多,不到非洲,不知道自己欠債這麼多。在做各位,如果誰覺得自己非常的有錢,請騎行一趟非洲。如果你一路仗義疏財,給他們所要的幫助,我想你肯定會欠上一筆巨債。當地人雖窮,卻非常善良,我一路受過很多人的幫助,所以很多人也向我求助,我無法幫助他們,內心就充滿了由此帶來的內疚感。我覺得我自己做不了大俠,但這個大俠夢卻一直沒變。

亞非的騎行,讓我看到很多美好的景色,也經歷了很多豐富的人和事,我曾遇到過不同語言,不同文化,不同信仰,來自不同背景的人。路上也許有些傷害和苦難,但到最後,往往能記起的,是得到的溫暖。





有次在蘇丹,因為各種原因,趕了夜路,當時又餓又累,四周沒有村莊和人的影子,後來,好不容易看到前方有燈光,結果發現是一個小店我平時是不喜歡夜間騎行的,有太多不可控的危險和未知。

夜晚看到亮光是非常快樂的,我沖了過去,剛下車,店裏的小夥就拿出兩瓶冰涼的汽水遞給我,我沒有猶豫,拿來就喝。當時為了省錢,一路上我連礦泉水都不舍得買,但那天晚上,我想破費獎勵一下自己。當我喝完之後,要給他錢的時候,他說,這是一份朋友的禮物,這個是免費的。後來他又把自己的床讓給了我,並邀請我一起吃了晚餐。滴水之恩,當以湧泉相報,我一路帶了很多禮物,既然這位朋友這麼熱情,我也應該回報一些東西,翻了翻行李,找到一兩件比較鮮豔的衣服作為禮物送給他。這些衣服也是埃及的時候中國朋友送的,但鮮豔的衣服不太適合我騎行。

沒想到他接到衣服之後,開始還不太相信,後來抱著我又蹦又跳,他像個孩子一樣,迅速的換上衣服,展示給他其他的朋友,後來他讓我坐下來,給我按摩,之後還要給給我洗腳,讓我受寵若驚。

明明是他幫助了我很多,我只是回贈了一件小的禮物而已,沒想到他卻認為我給予的更多。

非洲地廣遼闊,很多地方上百公里沒有人煙,這裏是野生動物的最後一塊棲息地。在非洲騎車,會穿越國家森林公園,馬路兩旁看到悠閒的動物,是再平常不過的事情了。開始還會驚訝,呀,狒狒!咦,羚羊?恩,斑馬。後來沒了驚歎,又幾只長頸鹿過去了,連相機都懶的拿。

這趟單車旅行大部分路程還是一個人完成的,很多人都會問我:“一個人在路上孤獨不孤獨“。我想說,一個人確實非常孤獨。

想想這個畫面,一個人孤獨的騎在路上,周圍沒有人煙,肯定會有一種孤獨感啊。

騎行初期,孤獨差點毀掉我的整個行程,當時已經騎行三四個月的時間,自己一個人在印度,離開了東南亞的舒適區,食物每天是各種不適應,也吃不飽,住因為要節省費用,每天要搭帳篷,當地人跟我交談,語言不通,我無法交流,總覺得他們別有所圖。有人跟蹤我,我以為他們要搶我東西,每天的騎行都提心吊膽,特別是到了傍晚就特別的恐慌,夕陽雖然特別美好,但當時的夕陽卻讓我非常恐慌。

夜幕降臨,我不能在路上繼續騎車,但我找不到一個安全的住處,不管是在城市還是鄉下,走到哪里都有特別多的人圍觀,在任何地方我都感覺不到安全。當時我把自己的內心封閉起來,每天在恐慌中度過,當然就特別的累。實話說,當時的騎行絲毫感覺不到任何樂趣,我甚至都開始懷疑自己騎行的意義。

 

 

不過好在,我適可而止,我問自己,這樣的狀態我還想繼續下去麼?我覺得答案是否定的,於是我停了下來,正好碰到當地的一個衝浪俱樂部。當時我有攝像機和單反,還有一個gopro,他們正好需要拍攝一部宣傳片,缺人缺設備,我就受邀留下來幫他們拍攝紀錄片,在那一個月的時間中,我每天都和當地人在一起,每天都很忙碌,也很充實。慢慢的,我找到了感覺,也找到了自己的價值。放開了自己的內心,自然就有很多收穫。我們的宣傳片很榮幸被當地的旅遊局看中,給了一大筆資金,第一屆印度衝浪節很順利的就辦起來了。那一個月中,當地的朋友給了我很多幫助,我懂得了如何和當地人相處,to be a local,像當地人一樣生活,當時我有兩句口頭禪everything is nothing “everything is possible”.

 

其實,日常有日常的美,不是所有眼前都苟且,不是所有田野都在詩和遠方。從生活的小處做起,把自己的生活過好,處處所見都是美景。

 

 

 

 

杜風彥

騎行、攝影、武術、旅行、戶外愛好者。曾歷時22個月時間騎行亞非22國,總里程約3.5萬公里。在亞非旅行的過程中,因成就突出,受到廣大旅遊愛好者和媒體的關注,曾被中央電視臺,北京衛視,吉林衛視,雲南衛視等媒體報導,中國日報、新京報、中國國際廣播電臺、人民網、中新網、中國青年報、新浪、網易等廣播及網路媒體前後均有報導,並在法國、印度、南非等國際媒體有報導;被媒體譽為“功夫小子”“非洲大陸騎行者””非洲講述者“等。國內旅遊雜誌約稿作者,曾為《旅遊》、《戶外探險》、《西藏旅遊》等雜誌撰寫稿件。文化旅遊攝影協會會士,海洛創意簽約攝影師,站酷網推薦設計師,八卦掌第六代傳人,中國武術協會,八卦掌協會會員,八卦掌高級教練員。2015年底和攝影師齊林成立團隊杜齊眼,專注於非洲紀實影像專案。2016年初開始重走非洲,拍攝“尼羅河肖像”紀實攝影專案;20166月前往非洲第二大貧民窟基貝拉進行拍攝,主要記錄了拳王、黑幫及樂隊、貧民窟電影導演和街頭流浪兒童的故事,2017年初行走蘇丹,記錄了偏遠地區的中國工地,蘇丹淘金的故事,20177月杜齊眼繼續深入貧民窟當地故事,2018年杜齊四國遍路,2019年開始拍攝反映中非體育文化交流的紀錄片,目前專案還在繼續。


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